سدان AION Hyper GT EV

مدل های زیادی ازGAC AION.در ماه ژوئیه، GAC AION Hyper GT را برای ورود رسمی به خودروهای برقی سطح بالا معرفی کرد.طبق آمار، پس از گذشت نیم ماه از عرضه، Hyper GT 20000 سفارش دریافت کرده است.پس چرا اولین مدل پیشرفته Aion، Hyper GT، اینقدر محبوب است؟

از نظر ظاهری، جلوی خودرو به صورت نسبتاً پایین طراحی شده است که در زیر آن یک مشبک ورودی هوای بسته فعال است و سمت چپ و راست آن با تریم مشکی پوشانده شده است که باعث می شود افراد احساس کنند صفحه پایین بسیار پایدار است.طول متوسط ​​است و فضای داخلی با نوارهای نور مورب با طرح برجسته در وسط تزئین شده است و جلوه بصری هماهنگ تر است.

از بغل، رینگ خودرو با دیسک و پره، با کالیپرهای رنگی تزئین شده که اسپرت است.در عین حال خودرو مجهز به درب چرخشی است و باز و بسته شدن در بیشتر تشریفاتی است که در بین مدل های هم سطح و هم قیمت نسبتا نادر است.درب چرخشی یک پیکربندی نسبتاً رقابتی است.

با مشاهده از قسمت عقب خودرو، خودرو به یک اسپویلر برقی سه مرحله ای عقب مجهز شده است.پس از استقرار اسپویلر عقب، به دو طرف گسترش می یابد و پانل میانی شناور می شود.بیشتر تشریفاتی به نظر می رسد و در عین حال بر فضای اسپرت عقب خودرو تاکید می کند.هنگام رانندگی در خیابان به راحتی می توان توجه مردم را به خود جلب کرد.

از نظر فضا، این خودرو در جایگاه یک خودروی متوسط ​​تا بزرگ قرار می گیرد.طول، عرض و ارتفاع خودرو 4886/1885/1449 میلی متر و فاصله بین دو محور 2920 میلی متر است.پارامترهای فضا عملکرد خوبی دارند.از نظر فضای رانندگی، پس از تنظیم وضعیت صندلی صندلی اصلی راننده، تستر با ارتفاع 180 سانتی متر در ردیف جلو می نشیند.چرم صندلی نرم و راحت است که سازگارتر با پوست است.سربار جادار.

در عین حال این خودرو مجهز به «همراه ملکه» است.قسمت پشتی سر صندلی بزرگ است، بسته بندی می شود، و تکیه گاه پا از تنظیم پشتیبانی می کند.در سفرهای طولانی، می توانید صندلی کمک خلبان را برای استراحت بگذارید که راحت و راحت است.در عین حال سانروف در خودرو مساحت زیادی دارد و در هنگام دراز کشیدن میدان دید وسیع است و حس وقار را القا می کند.

وضعیت صندلی جلو حرکت نمی کند و تجربه کننده به ردیف عقب می آید، فضای سر حدود 1 پانچ و 3 انگشت و فضای پا حدود 2 مشت و 3 انگشت است.در عین حال لایی صندلی های عقب پر است و بالشتک های صندلی با زاویه شیب طراحی شده اند که کمی به سمت بالا متمایل شده است که حمایت کافی از ران ها را فراهم می کند و نشستن را راحت می کند.

از نظر فضای داخلی، پنل ابزار با شکل نسبتاً صاف و اندازه 8.8 اینچ بر روی کنسول مرکزی آویزان شده است.سمت چپ اطلاعات سرعت، دنده و زمان را نمایش می دهد.اطلاعات فشار لاستیک را می توان در وسط و اطلاعات مصرف انرژی و مسافت پیموده شده را می توان در سمت راست نمایش داد.اندازه صفحه نمایش کنترل مرکزی 14.6 اینچ است.صفحه نمایش ماشین و سیستم ماشین را می توان به آرامی تغییر داد.سبک UI ساده است.در عین حال یک دنده الکترونیکی نیز در خودرو طراحی شده است که با روند نیز مطابقت دارد.

از نظر پارامترهای قدرت، این خودرو به یک موتور عقب با مجموع قدرت 245 اسب بخار و گشتاور کل 355 نیوتن متر مجهز شده است.شتاب رسمی از 100 کیلومتر 6.5 ثانیه است و عملکرد شتاب خوب است.در عین حال، ظرفیت باتری خودرو 60 کیلووات ساعت و برد الکتریکی خالص 560 کیلومتر است.