سدان هیبریدی BYD Han DM-i

عملکرد ازBYD Han DM-i Champion Editionبسیار خوب است، چه قدرت، مصرف سوخت یا سیستم تعلیق، می تواند تجربه رانندگی متفاوتی را برای کاربران به ارمغان بیاورد.همراه با ظاهر زیبا، داخلی زیبا و فضای جادار، استحکام جامع بسیار قوی است.اگر قصد خرید یک سدان جدید انرژی متوسط ​​تا بزرگ را دارید، ممکن است به آن توجه کنیدBYD Han DM-i Champion Edition.

خطوط صورت جلو نیز بسیار برجسته است.جلوپنجره سایز بزرگ با کروم تزیین شده است تا جلوه بصری خوبی را به نمایش بگذارد و چراغ های LED در دو طرف نیز بسیار تیز هستند.پیکربندی روشنایی دارای عملکردهایی مانند چراغ‌های روشنایی در روز، پرتوهای دور و نزدیک تطبیقی، چراغ‌های جلوی خودکار، چراغ‌های کمکی فرمان، تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو و تأخیر چراغ‌های جلو است.

خط بدن بسیار خوب است، به خصوص خط کمر می تواند حس سلسله مراتب را به خوبی نشان دهد.اندازه در طول، عرض و ارتفاع 4975/1910/1495mm و فاصله بین دو محور 2920mm است.از نظر اندازه، واقعاً عملکرد مناسب خود را در این سطح به دست آورده است.

لایه بندی دم بسیار خوب است، چراغ عقب یک استایل یکپارچه از نوع عبوری است که پس از سیاه شدن بسیار تیز است و پایین آن نیز با یک منطقه بزرگ پیچیده شده است که حرکت را نشان می دهد و همچنین بسیار کاربردی است.

فضای داخلی همچنان هم از نظر طرز کار و هم از نظر متریال به سبک خانوادگی کلاسیک است، به طوری که عملکرد راحتی وسیله نقلیه به خوبی تضمین می شود.اندازه صفحه نمایش کنترل مرکزی 15.6 اینچ است و صفحه نمایش ابزار LCD 12.3 اینچی نیز می تواند فضای تکنولوژیکی خوب را برجسته کند.نکته این است که عملی بودن واقعا خوب است.پیکربندی اتصال هوشمند همچنین به عملکردهایی مانند سیستم ناوبری GPS، نمایش اطلاعات وضعیت جاده ناوبری، خدمات نجات جاده، بلوتوث/تلفن ماشین و ارتقاء OTA مجهز است.

از نظر پیکربندی ایمنی فعال، مجهز به هشدار خروج از خط، هشدار برخورد از جلو، هشدار ترافیک عقب، هشدار سمت خودرو به عقب و هشدار باز شدن درب DOW است.در عین حال، عملکردهایی مانند ترمز فعال، کمک ادغام، سیستم کمکی حفظ بین خطوط، حفظ مرکز خطوط و تشخیص علائم ترافیک جاده را نیز دارد.پیکربندی کنترل کمکی همچنین به عملکردهایی مانند رادارهای جلو و عقب، تصاویر پانوراما 360 درجه، کروز تطبیقی ​​با سرعت کامل، پارک خودکار و کمک در سربالایی مجهز است.از نظر عینی، پیکربندی واقعاً نسبتاً خوب است.

عملکرد فضایی واقعاً بسیار خوب است.با توجه به تجربه سواری، اتاق پا و اتاق سر کافی است و بسته بندی صندلی نیز بسیار خوب است.به طور کلی می تواند تجربه سواری نسبتاً جادار و راحت را به مردم بدهد.

از نظر قدرت، مجهز به یک موتور 139 اسب بخاری (پلاگین هیبریدی) است، موتور می تواند حداکثر به 218 اسب بخار برسد، با گیربکس E-CVT به طور مداوم متغیر است، حداکثر گشتاور موتور 231 نیوتن متر است. و حداکثر گشتاور موتور 325 نیوتن متر است.شتاب رسمی 100 کیلومتری 7.9 ثانیه است، از نظر عینی، این در واقع بسیار جریان اصلی است.