شاسی بلند شکاری لوکس دنزا N7 EV

دنزا N7به طور رسمی در بازار است و قیمت رسمی 301,800-379,800 یوان است که بسیار ارزان تر از آنچه قبلاً انتظار می رفت است.خودروی جدید در مجموع 6 مدل با پیکربندی های مختلف از جمله نسخه طولانی مدت، نسخه پرفورمنس، نسخه مکس پرفورمنس و مدل برتر آن نسخه N-spor است.خودروی جدید بر اساس نسخه ارتقا یافته e-platform 3.0 ساخته شده است که برخی از طرح های اصلی را از نظر شکل و عملکرد به ارمغان می آورد.

دنزا یک خودروی برند لوکس است که به طور مشترک توسطBYDومرسدس بنز.به عنوان دومین مدل دنزا N7، سفارشات از زمان شروع سفارش کور از 20000 فراتر رفته است.برای مدلی با این قیمت، می توان گفت که سفارش کور می تواند به چنین نتیجه ای دست یابد، بسیار خوب است.البته به عنوان یک خودروی جدید انرژی، سیستم سه الکتریکی دارای BYD است و عملکرد آن توسط مرسدس بنز پشتیبانی می شود.بنابراین، این دنزا N7 به عنوان یکSUV شکار لوکس هوشمند.

از نظر ظاهری طراحی این خودرو زیاد خودنمایی نیست و با طراحی مدل های MPV دنزا کاملا متفاوت است.با این حال، سبک طراحی کلی کمی شبیه BYD Seal است، مانند دریچه های هوا و چراغ های جلو.بر این اساس، ست های نور ابروی شکل به دو طرف سپر اضافه شده و یک محافظ تزئینی با روکش کروم در زیر آن تعبیه شده و طرح های بدیع را به خودروی جدید اضافه کرده است.

دنزا N7 به درگاه های شارژ در دو طرف مجهز شده است، زیرا این خودرو دارای عملکرد شارژ دوگانه است.از نظر ظاهری، جلو یک طراحی کم ارتفاع است، سقف کابین بالاتر است و عقب خودرو نیز شکل برجسته ای دارد که حس حرکت را به کل وسیله نقلیه می بخشد.اگر جزئیات بیشتر باشد، طراحی کلی جلوی خودرو به عنوان یک خودروی اسپورت، بدنه به عنوان یک سدان و عقب به عنوان یک SUV است.از نظر اندازه بدنه، طول، عرض و ارتفاع دنزا N7 به ترتیب 4860/1935/1602 میلی متر و فاصله بین دو محور 2940 میلی متر است.اندازه بدن کمی کوچکتر ازBYD Tang DM، اما فاصله بین دو محور 120 میلی متر بیشتر است.عملکرد کلی فضایی دنزا N7 کاملاً سودمند است.

وقتی به قسمت عقب خودرو می‌آیید، می‌توانید طرحی را با قسمت بالایی باریک و پایینی پهن مشاهده کنید.این طرح به طور کلی در خودروهای اسپرت استفاده می شود.دنزا N7 همچنین مجهز به چراغ‌های عقب سیاه‌شده است که دو طرف بدنه را به هم متصل می‌کند تا دید وسیعی را به کل خودرو ارائه دهد.شکل آن نیز نسبتا گرد است و یک نوار تزئینی کرومی شکل U شکل زیر سپر نصب شده است.با این حال، درب صندوق عقب و جلوپنجره عقب در واقع یک طراحی متقارن هستند که در نتیجه ورودی محفظه بار کوچکتر است.

چرخ‌های دنزا N7 نیز دارای طراحی 5 پره با مقاومت کم هستند و دو گزینه 19 اینچی و 20 اینچی وجود دارد.مدل‌های ابتدایی به تایرهای پیرلی مجهز شده‌اند و مدل‌های سطح بالا تایرهای بی‌صدا کانتیننتال هستند.اندازه لاستیک در جلو 235/50 است.R19/عقب 255/45 R19، جلو/عقب 245/45 R20.دنزا N7 دارای حداقل شعاع گردش 5.7 متر است که کمی بزرگتر از هوندا CR-V وتویوتا راو4، اما کوچکتر ازBYD Tang DM.

از نظر داخلی، سخت افزار و امکانات استاندارد هستند.طراحی صفحه نمایش سه گانه، مجهز به یک صفحه نمایش شناور کنترل مرکزی 17.3 اینچی، یک ابزار LCD 10.25 اینچی و یک صفحه نمایش کمک خلبان 10.25 اینچی است.مجهز به صفحه نمایش 50 اینچی AR-HUD، سیستم کارائوکه ماشین، صدای هوشمند تمام صحنه، سیستم تصویر پانوراما شفاف سه بعدی با کیفیت بالا، کلید دیجیتال NFC و سایر عملکردها، می توان دریافت که Denza N7 به یک عملکرد بسیار بالا دست یافته است. کابین دیجیتال هوشمند

از نظر رانندگی کمکی، سیستم کمک رانندگی هوشمند پیشرفته Denza Pilot (نسخه استاندارد) به کار گرفته شده است که اساساً می تواند با برخی سناریوهای پیچیده خودرو مانند شرایط جاده شهری، رانندگی با سرعت بالا و پارک از نظر عملکرد کنار بیاید.به طور خاص، برخی از عملکردها مانند کروز کنترل تطبیقی، پارکینگ با کنترل از راه دور RPA، کمک نور کم و دور هوشمند AFL، کمک رانندگی با سرعت بالا HWA، و حسن نیت برای عابران پیاده همگی در دسترس هستند.

از نظر فضا، محفظه بار جلو 73 لیتر، حجم صندوق عقب 480 لیتر و صندلی های عقب تا 1273 لیتر فضای ذخیره سازی را در خود جای می دهند.تمامی مدل های سری مجهز به صندلی های چرمی NAPPA هستند، صندلی اصلی راننده از تنظیم برقی 8 جهته و تنظیم کمر برقی 4 جهته و صندلی سرنشین از تنظیم برقی 6 جهته پشتیبانی می کند.صندلی های جلو همچنین تهویه، گرمایش، حافظه، ماساژ ده نقطه ای و سایر عملکردها را درک می کنند و صندلی های عقب از تنظیم زاویه پشتی پشتیبانی می کنند و عملکردهای گرمایشی را نیز ارائه می دهند.از نظر پیکربندی های دیگر نیز شامل: استریلیزاسیون و ضدعفونی از راه دور با دمای بالا، تصفیه کننده هوا یون منفی، سیستم تمیزکننده سبز PM2.5، تهویه مطبوع خودکار منطقه دمایی دوگانه، سیستم صوتی 16 بلندگو و غیره است.

از نظر شاسیدنزا N7مجهز به سیستم تعلیق مستقل دو جناغی جلو و سیستم تعلیق مستقل پنج پیوندی عقب است و به صورت استاندارد به سیستم کنترل ترمز یکپارچه IPB مجهز شده است.سیستم کنترل هوشمند بدنه هوای مجهز Yuncar-A نیز از نظر عملکردهای پیشرفته، علاوه بر شاسی هوشمند و سیستم کنترل راحتی CCT، تقسیم بندی شده است.سیستم کنترل گشتاور هوشمند iTAC، سیستم کنترل دریفت هوشمند iADC، سیستم کنترل بردار شاسی هوشمند iCVC عملکردهای اختیاری هستند.این سیستم شاسی دارای تمایز دقیق تری از نظر کنترل برای پاسخگویی به مصرف کنندگان با نیازهای مختلف خودرو است.البته، مدل‌های SUV نیز می‌توانند از نظر عملکرد بسیار شدیدتر از سدان‌ها عمل کنند.