SUV HongQi HS3 1.5T/2.0T

Hongqi Automobile یک برند لوکس شناخته شده است.در سال های اخیر، روند ساخت خودرو از نظر کیفی نسبت به نمونه اصلی بهبود یافته است.Hongqi HS5 راه اندازی شده به نتایج فروش بسیار خوبی دست یافته است و بازخورد صاحبان خودرو نیز خوب است.آخرینهونگچی HS3یک SUV دوستانه تر است که توجه بسیاری از مردم را به خود جلب کرده است.

جلوی خودرو از بالا تا شبکه مرکزی LOGO قرمز نمادین Hongqi است که در نقره پیچیده شده است.کاپوت جلو به آرامی خطوط ساده را مشخص می کند.در حالی که زبان طراحی خانواده هونگکی را ادامه می دهد، زیبایی شناسی جریان اصلی را نیز با حس سلسله مراتبی روشن معرفی می کند.چراغ‌های جلوی LED دوتایی C شکل جلو را با شکوه‌تر و مسلط‌تر می‌کند.جلوپنجره مستقیم به سبک آبشاری که در آن توهم کرم شب تاب با روکش فلزی کروم شکل گرفته است، حس بدیع جلوی خودرو را برجسته می کند.

پنجره های کناری باریک تر هستند.خط کمر از طریق دستگیره در به عقب خودرو می گذرد و پدال های نقره ای روی در زیر، به علاوه تزئینات قرمز نمادین زیر ستون A را بازتاب می دهد.قابلیت تشخیص بدون از دست دادن حس ظرافت و خطوط قابل توجه است.چرخ های چرخان با ابروهای چرخ برآمده پر از اسپرت هستند.هوا شکن کوچک روی سقف، چابکی را به کناره اضافه می کند.

در قسمت عقب خودرو از چراغ‌های عقب یک تکه LED استفاده می‌شود که به سمت پایین و به شکل L معکوس کشیده می‌شوند که هنگام روشن شدن کشش بصری زیادی دارد.به نظر می رسد که قسمت پایینی سیاه شده بدنه را بالا می برد و طرح کلی قسمت عقب خودرو را محکم و ثابت می کند.قسمت بیرونی قسمت پایینی با نوارهای نقره‌کاری پوشانده شده است و درگاه‌های اگزوز را در هر دو طرف می‌پیچد و باعث می‌شود قسمت عقب خودرو اتمسفریک‌تر و ظریف‌تر شود.

فضای داخلی یک طرح سنتی T شکل است.فرم فرمان سه پره کف تخت کاملا اسپرت است.یک صفحه کنترل مرکزی داخلی 12.6 اینچی در وسط استفاده شده است که دکمه های فیزیکی پیچیده را کاهش می دهد و عملکرد را هوشمندتر و تکنولوژیک تر می کند.تزئینات چرمی تزیینی لوزی شکل در پاساژ مرکزی، همراه با تریم قرمز رنگ جعبه تکیه گاه، بافت کل فضای داخلی را زیباتر می کند.

از نظر پیکربندی، تمامی سری های HS3 به صورت استاندارد به دوربین معکوس و کروز کنترل مجهز هستند.مدل‌های سطح بالا همچنین دارای تصاویر پانوراما 360 درجه، تصاویر شاسی شفاف، کروز تطبیقی ​​با سرعت کامل، پارکینگ خودکار و 10 بلندگوی Dynaudio هستند.به جز مدل پایه، بقیه به سیستم عامل کمک رانندگی سطح L2، شارژ بی سیم برای تلفن های همراه و چراغ های محیطی 253 رنگ مجهز شده اند.در حالی که عملکرد رانندگی راحت تر و هوشمندتر است، تجربه سواری نیز راحت تر است.

از نظر فضا، طول بدنه HS3 4655 میلی متر، عرض 1900 میلی متر، ارتفاع 1668 میلی متر و فاصله بین دو محور 2770 میلی متر است.اندازه نسبتا معمولی است، اما فضای ارائه شده نسبتا سخاوتمندانه است.پرسنل اندازه گیری شده ما 175 سانتی متر قد دارند.نشستن در ردیف جلو حدود 1 پانچ در اتاق سر دارد و نشستن در ردیف عقب حدود 1 پانچ و چهار انگشت در اتاق پا دارد.کل سواری نسبتا جادار و راحت است.

به جز مدل های رده بالا، این شاسی از حالت دیفرانسیل جلو استفاده می کند که ساختار ساده ای دارد و می تواند فضای بیشتری را برای فضای داخلی بدنه فراهم کند.مدل های رده بالا از حالت چهار چرخ محرک جلو استفاده می کنند.نوع چهار چرخ متحرک چهار چرخ متحرک به موقع است و مجهز به دیفرانسیل مرکزی از نوع کلاچ چند دیسکی است که پایداری بهتری را برای خودرو در هنگام رانندگی فراهم می کند.

از نظر قدرت،هونگچی HS3به نسخه های جابجایی 1.5T و جابجایی 2.0T تقسیم می شود.در میان آنها، 1.5T دارای حداکثر قدرت 124 کیلووات و حداکثر گشتاور 258 نیوتن متر است.با استفاده از گیربکس 7 سرعته دوکلاچه، مصرف سوخت جامع WLTC 6.8 لیتر در 100 کیلومتر است.2.0T دارای حداکثر قدرت 185 کیلووات و حداکثر گشتاور 380 نیوتن متر است.مصرف سوخت جامع WLTC با استفاده از یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک دستی حداقل 7.3 لیتر در 100 کیلومتر است.هر دو جابجایی از نظر مصرف سوخت به صرفه هستند.