Nio ET7 4WD AWD Smart EV Saloon Sedan
اینNIO ET7اولین مدل از نسل دوم برند EV چینی است که نشان دهنده یک گام بزرگ رو به جلو است و زمینه ساز عرضه جهانی خواهد بود.سدان بزرگی که مشخصاً تسلا مدل S و خودروهای برقی رقیب ورودی از برندهای مختلف اروپایی را هدف گرفته است، ET7 مورد قانعکنندهای برای سوئیچ الکتریکی است.
همچنین به تازگی نشان چرخ طلایی 2022 را دریافت کرده استدر آلمان.
مشخصات NIO ET7
بعد، ابعاد، اندازه | 5101*1987*1509 میلی متر |
فاصله بین دو محور | 3060 میلی متر |
سرعت | حداکثر200 کیلومتر در ساعت |
زمان شتاب 0-100 کیلومتر در ساعت | 3.8 ثانیه |
ظرفیت باتری | 75 کیلووات ساعت (استاندارد)، 100 کیلووات ساعت (گسترده) |
مصرف انرژی در هر 100 کیلومتر | 16.2 کیلووات ساعت (استاندارد)، 16 کیلووات ساعت (گسترده) |
قدرت | 653 اسب بخار / 480 کیلو وات |
حداکثر گشتاور | 850 نیوتن متر |
تعداد صندلی | 5 |
سیستم رانندگی | AWD دو موتوره |
محدوده فاصله | 530 کیلومتر (استاندارد)، 675 کیلومتر (تمدید شده) |
خارجی
هر چقدر هم که این خودروها پیشرو و موفق باشند، ناگهان در مقابل ET7 کاملا قدیمی به نظر می رسند.این تنها به دلیل طراحی زیبای سالن 5.10 متری نیست که بسیار آیرودینامیک و آینده نگر است.و این به خاطر کابین نیست، که در زیر سقف پانورامای دوگانه اولاً جادارتر از خودروهای برقی درجه یک آلمانی است و ثانیاً بهترین تعادل را بین هوشیاری بیهوده یک تسلا، چیدمان قدیمی پورشه و شکوه دیجیتال پیدا کرده است. یک مرسدس بنز
داخلی
این عمدتا به دلیل اعتقاد تقریباً تزلزل ناپذیر به اثبات آینده استنیوبه صورت استاندارد در ET7 نصب می شود.در مقیاس کوچک Nomi است، حباب جذاب روی داشبورد، که بسیار بیشتر از یک کنترل صوتی است، زیرا به سیستم عامل چهره می بخشد، سرنشینان را با هر مایل بهتر می شناسد، دائماً کلمات و پیشنهادات جدید را انتخاب می کند. کمک جدید و بنابراین در طول زمان به یک همراه دیجیتال تبدیل می شود.
این ممکن است قابل مشاهده ترین فناوری باشد، اما چیزهای بیشتری وجود دارد.این عمدتا حول محور فناوری خودران است.ET7 (هنوز) از نظر قانونی (هنوز) مجاز به انجام کاری بیش از هر تسلا یا مرسدس بنز نیست، اما در حال حاضر همه چیزهایی را که برای رانندگی کاملاً بدون راننده مورد نیاز است - از رادارها و لیزرها در برآمدگی های متمایز بر روی شیشه جلو تا چهار دستگاه در خود دارد. پردازندههای انویدیا در راهاندازی، که قدرت محاسباتی بیشتری نسبت به 100 پلی استیشن دارند و دادههای بیشتری را در دقیقه از نتفلیکس پردازش میکنند که از طریق اتر دیجیتال برای یک فیلم طولانی با بهترین کیفیت ارسال میکند.
از سوی دیگر، رانندگی نیز ممکن است، اگر مالک بخواهد کنترل را به دست بگیرد.و این نیز بیش از رقابت است.فرمان قابل برنامه ریزی، شاسی تطبیقی با فنرهای بادی، حساسیت پدال گاز و قدرت بازیابی - همه اینها با فشار یک دکمه تغییر می کند و Nio را به یک رزمناو راحت یا یک سالن عملکرد سریع تبدیل می کند که می تواند با بسیاری از افراد رقابت کند. یک خودروی اسپرت نه تنها از نظر عملکرد خالص، بلکه از نظر تجربه رانندگی.
تصاویر
پوشیده شده با چرم و بارنوود تجدید پذیر
صندلی های چرمی و تکیه گاه های راحت
درب مکش برقی و دستگیره بازشو
سانروف پانوراما
شارژر هوشمند Nio
مدل ماشین | NIO ET7 | ||
2023 75 کیلووات ساعت | 2023 100 کیلووات ساعت | نسخه امضای 100 کیلووات ساعت 2023 | |
اطلاعات اولیه | |||
سازنده | نیو | ||
نوع انرژی | برق خالص | ||
موتور الکتریکی | 653 اسب بخار | ||
محدوده کروز الکتریکی خالص (KM) | 530 کیلومتر | 675 کیلومتر | |
زمان شارژ (ساعت) | هیچ یک | ||
حداکثر توان (کیلووات) | 480 (653 اسب بخار) | ||
حداکثر گشتاور (Nm) | 850 نیوتن متر | ||
LxWxH(mm) | 5101x1987x1509 میلی متر | ||
حداکثر سرعت (کیلومتر/ساعت) | 200 کیلومتر | ||
مصرف برق در هر 100 کیلومتر (کیلووات ساعت/100 کیلومتر) | 16.2 کیلووات ساعت | 16 کیلووات ساعت | |
بدن | |||
فاصله بین دو محور (میلی متر) | 3060 | ||
پایه چرخ جلو (میلی متر) | 1668 | ||
پایه چرخ عقب (میلی متر) | 1672 | ||
تعداد درب ها (تعداد) | 4 | ||
تعداد صندلی (تعداد) | 5 | ||
وزن محدود (کیلوگرم) | 2349 | 2379 | |
وزن کامل بار (کیلوگرم) | 2900 | ||
ضریب کشیدن (Cd) | 0.208 | ||
موتور الکتریکی | |||
توضیحات موتور | Pure Electric 653 HP | ||
نوع موتور | آهنربای دائمی جلو/همگام عقب AC/ناهمزمان | ||
توان کل موتور (کیلووات) | 480 | ||
کل اسب بخار موتور (Ps) | 653 | ||
گشتاور کل موتور (نیوتن متر) | 850 | ||
حداکثر توان موتور جلو (کیلو وات) | 180 | ||
حداکثر گشتاور موتور جلو (نیوتن متر) | 350 | ||
حداکثر توان موتور عقب (کیلووات) | 300 | ||
حداکثر گشتاور موتور عقب (نیوتن متر) | 500 | ||
شماره موتور درایو | دو موتوره | ||
چیدمان موتور | جلو + عقب | ||
شارژ باتری | |||
نوع باتری | باتری لیتیوم سه تایی + باتری فسفات آهن لیتیوم | باتری لیتیومی سه تایی | |
برند باتری | CATL جیانگ سو | ||
فناوری باتری | هیچ یک | ||
ظرفیت باتری (کیلووات ساعت) | 75 کیلووات ساعت | 100 کیلووات ساعت | |
شارژ باتری | هیچ یک | ||
پورت شارژ سریع | |||
سیستم مدیریت دمای باتری | گرمایش با دمای پایین | ||
مایع خنک شده | |||
شاسی / فرمان | |||
حالت رانندگی | دو موتوره 4WD | ||
نوع چهار چرخ متحرک | برقی 4WD | ||
سیستم تعلیق جلو | تعلیق مستقل چند لینک | ||
سیستم تعلیق عقب | تعلیق مستقل چند لینک | ||
نوع فرمان | دستیار برقی | ||
ساختمان بدن | تحمل بار | ||
چرخ / ترمز | |||
نوع ترمز جلو | دیسک تهویه شده | ||
نوع ترمز عقب | دیسک تهویه شده | ||
سایز لاستیک جلو | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
سایز لاستیک عقب | 245/50 R19 | 245/45 R20 |
مدل ماشین | NIO ET7 | ||
2021 75 کیلووات ساعت | 2021 100 کیلووات ساعت | نسخه اول 100 کیلووات ساعت 2021 | |
اطلاعات اولیه | |||
سازنده | نیو | ||
نوع انرژی | برق خالص | ||
موتور الکتریکی | 653 اسب بخار | ||
محدوده کروز الکتریکی خالص (KM) | 530 کیلومتر | 675 کیلومتر | |
زمان شارژ (ساعت) | هیچ یک | ||
حداکثر توان (کیلووات) | 480 (653 اسب بخار) | ||
حداکثر گشتاور (Nm) | 850 نیوتن متر | ||
LxWxH(mm) | 5101x1987x1509 میلی متر | ||
حداکثر سرعت (کیلومتر/ساعت) | 200 کیلومتر | ||
مصرف برق در هر 100 کیلومتر (کیلووات ساعت/100 کیلومتر) | 16.2 کیلووات ساعت | 16 کیلووات ساعت | |
بدن | |||
فاصله بین دو محور (میلی متر) | 3060 | ||
پایه چرخ جلو (میلی متر) | 1668 | ||
پایه چرخ عقب (میلی متر) | 1672 | ||
تعداد درب ها (تعداد) | 4 | ||
تعداد صندلی (تعداد) | 5 | ||
وزن محدود (کیلوگرم) | 2349 | 2379 | |
وزن کامل بار (کیلوگرم) | 2900 | ||
ضریب کشیدن (Cd) | 0.208 | ||
موتور الکتریکی | |||
توضیحات موتور | Pure Electric 653 HP | ||
نوع موتور | آهنربای دائمی جلو/همگام عقب AC/ناهمزمان | ||
توان کل موتور (کیلووات) | 480 | ||
کل اسب بخار موتور (Ps) | 653 | ||
گشتاور کل موتور (نیوتن متر) | 850 | ||
حداکثر توان موتور جلو (کیلو وات) | 180 | ||
حداکثر گشتاور موتور جلو (نیوتن متر) | 350 | ||
حداکثر توان موتور عقب (کیلووات) | 300 | ||
حداکثر گشتاور موتور عقب (نیوتن متر) | 500 | ||
شماره موتور درایو | دو موتوره | ||
چیدمان موتور | جلو + عقب | ||
شارژ باتری | |||
نوع باتری | باتری لیتیوم سه تایی + باتری فسفات آهن لیتیوم | باتری لیتیومی سه تایی | |
برند باتری | CATL جیانگ سو | ||
فناوری باتری | هیچ یک | ||
ظرفیت باتری (کیلووات ساعت) | 75 کیلووات ساعت | 100 کیلووات ساعت | |
شارژ باتری | هیچ یک | ||
پورت شارژ سریع | |||
سیستم مدیریت دمای باتری | گرمایش با دمای پایین | ||
مایع خنک شده | |||
شاسی / فرمان | |||
حالت رانندگی | دو موتوره 4WD | ||
نوع چهار چرخ متحرک | برقی 4WD | ||
سیستم تعلیق جلو | تعلیق مستقل چند لینک | ||
سیستم تعلیق عقب | تعلیق مستقل چند لینک | ||
نوع فرمان | دستیار برقی | ||
ساختمان بدن | تحمل بار | ||
چرخ / ترمز | |||
نوع ترمز جلو | دیسک تهویه شده | ||
نوع ترمز عقب | دیسک تهویه شده | ||
سایز لاستیک جلو | 245/50 R19 | 245/45 R20 | |
سایز لاستیک عقب | 245/50 R19 | 245/45 R20 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.تبدیل شدن به رهبر صنعت در زمینه های خودرو.تجارت اصلی از برندهای ارزان قیمت تا فروش خودروهای صادراتی با برندهای گران قیمت و فوق لوکس را شامل می شود.صادرات خودروهای جدید چینی و صادرات خودروهای دست دوم را ارائه دهید.