در حال افزایش R7 EV SUV لوکس

اینماشین شاسی بلندسبک دارای ویژگی های طراحی متمایزی است و به دلیل عبورپذیری خوب، دید رانندگی و عملکرد فضای زیاد مورد توجه تعداد زیادی از مصرف کنندگان است.بر اساس اندازه بدنه بزرگتر اصلی، هنوز سبک های بزرگتری از طراحی های مشخصات در بازار وجود دارد و موقعیت آنها نیز بر همین اساس افزایش یافته است و بسیاری از آنها حتی در زمینه لوکس هستند.در فوریه 2023،R7 در حال افزایشراه اندازی شده توسط Rising یکی از آنها است.

طراحی نمای جلو کمی ساده است، زیرا سیستم محرک الکتریکی را حمل می کند، مشبک ورودی هوای سنتی به سبک سوخت به طور مستقیم حذف می شود، نیاز به طراحی پیچیده ساخت و ساز را از بین می برد، بخش میانی به طور مستقیم با یک صفحه تخت جایگزین می شود. فرآیند تولید ساده شده است و به عنوان یک تصویر جدید در بازار ظاهر می شود.اثر اصلاحی آن بسیار خوب است.

R7 در حال افزایشطول بدنه آن 4900 میلی متر، عرض 1925 میلی متر، ارتفاع 1655 میلی متر و فاصله بین دو محور 2950 میلی متر است.یک طرح دکوراسیون زیر مشکی خالص به پنل های جانبی اضافه شده است و ساختار نوار خاکستری در لایه بیرونی تعبیه شده است و ساختار به لایه ها تقسیم می شود و حس وجودی آن را تضعیف می کند.برای یک اثر نهایی بهتر، مخلوط کنید و شکل دهید.

یک سبک طراحی همپوشانی آشکار در پایین دم وجود دارد که جلوه تطبیق دکوراسیون پایین پانل جانبی را بزرگتر می کند.در بالای دکوراسیون پایین سیاه خالص، یک گزارش خاکستری با مساحت بزرگ به عنوان صفحه کوچک شونده اضافه شده است، و قسمت بالایی با ساختار نواری افقی و مستقیم به هم متصل شده است.اتصال با طرح کلی قاب پلاک مقعر سفید، پیشرفت چند سطحی، علائم انقباض کلی در پایین را تضعیف می کند و اصلاح شکاف سه بعدی را تقویت می کند.

چیدمان داخلی متقارن کلی، جعبه تکیه گاه بازو را به عنوان ناحیه مرکزی مرکزی می گیرد، و موقعیت ناحیه کنترلی اهرم دنده جلو فرو می رود و یک افت ساختاری آشکار را تشکیل می دهد.در مقایسه با یک تصویر مسطح، آن را به حس ارتفاعات و ساختارهای پراکنده قالب‌گیری می‌کند، و ساختار با وضوح بیشتری به تصویر کشیده می‌شود، و فضای طراحی برای صفحه نمایش بزرگ جلو به خطر می‌افتد، و اثر شکل‌دهی به یک ساختار فضایی نیز جذاب است.

طراحی صفحه نمایش سه گانه به صورت افقی با یک صفحه صاف سیاه خالص به عنوان دکوراسیون پایه قرار داده شده است.همراه با درگاه‌های تهویه مطبوع در دو طرف و پایین، و در قسمت بیرونی، لبه‌ای با روکش کروم اضافه شده است و درخشش فلزی با طراحی سطح براق مشکی خالص ترکیب شده است تا حس ظرافت را افزایش دهد. .

پیکربندی کنترل کمکی به طور استاندارد به طراحی فرود شیب تند مجهز شده است.وزن بدنه خودرو به طور کلی زیاد است و در قسمت سراشیبی قرار دارد.با توجه به اینرسی، سرعت خودرو حتی اگر قدرت خروجی افزایش نیابد، همچنان افزایش می‌یابد.این عملکرد برای سرکوب افزایش سرعت و کنترل آن در محدوده ایمن است تا به یک اثر عملکرد بهتر و روان دست یابد.

R7 در حال افزایشطراحی سطح صندلی چرمی جزئیات بیشتری دارد.علاوه بر توضیحات بیشتر در مورد برخی از پانل ها، طرح های سوراخ ریز روی بالشتک صندلی و پانل های پشتی وجود دارد.سبک طراحی اصلی نازک‌تر چرم ناپا دارای نفوذپذیری هوای خوبی است.با اضافه شدن سوراخ های ریز، پس از یک سواری طولانی احساس گرفتگی نمی کند.

مشخصات تایرهای باربر کمی تغییر کرده و با سایز بزرگتر 21 اینچ نیز طراحی شده اند که وظیفه باربری بدنه را تکمیل می کند.با این حال، تغییرات خاصی در جزئیات وجود دارد.عرض چرخ های جلو 235 میلی متر با نسبت صاف 45 درصد و چرخ های عقب 265 میلی متر با نسبت صاف 40 درصد است.لاستیک ها نسبتا نازک تر هستند، اطلاعات جاده می تواند توسط راننده بهتر درک شود و چرخ های جلو انعطاف پذیرتر و سبک تر هستند.کنترل آسان رانندگی

این دستگاه که توسط دو موتور با گشتاور کلی 700 نیوتن متر تغذیه می شود، با باتری 90 کیلووات ساعتی تغذیه می شود، به طور استاندارد به عملکرد ایستگاه برق متحرک VTOL مجهز شده است و می تواند برخی از لوازم الکتریکی کوچک را با خودرو حمل کند که عملی تر است.