سدان CHANGAN 2023 UNI-V 1.5T/2.0T

چانگان UNI-V.در ابتدای بازار،چانگانUNI-V فقط یک نسخه با قدرت 1.5T را روانه بازار کرد، اما مصرف کنندگان می دانند که این مدل قطعا یک نسخه با قدرت بالاتر را روانه بازار خواهد کرد.چانگانسه ماه را صرف تکمیل موتور جدید در این انطباق بر روی خودرو، نسخه Changan UNI-V2.0T سرانجام در اواسط سال گذشته با شما ملاقات کرد.

موتور توربوشارژ 2.0T مطابق با Changan UNI-V دارای حداکثر قدرت خروجی 223 اسب بخار و حداکثر گشتاور 390 نیوتن متر است.از منظر پارامترهای قدرت، می تواند به سطح میانی بالادست موتورهای هم سطح برسد.با گیربکس 8 سرعته اتوماتیک دستی از Aisin هماهنگ شده است.پارامترهای کتاب موتور جدید 2.0T به طور طبیعی بسیار بالاتر از موتور 1.5T قبلی است.در عین حال، می‌توانیم تفاوت حس بدنه مدل جدید را در حین رانندگی واقعی نیز احساس کنیم.

به عنوان یک مدل قدرت جدید،چانگان UNI-V 2.0Tدارای تغییرات ظریف در ظاهر و فضای داخلی است و دارای بسیاری از نمادهای شناسایی منحصر به فرد در طراحی ظاهری است، مانند کوپه هاچ بک پنج در، جلوی نمادین بدون حاشیه، اسپویلر عقب برقی لیفتینگ، دستگیره درهای مخفی، اگزوز چهار خروجی با قطر بزرگ و 19- چرخ های اینچی، و در نهایت، تنظیم رنگ خاکستری مات منحصر به فرد برای ایجاد یک فضای اسپرت ضروری است.

کالیبراسیون سیستم قدرت مطابق با این خودرو به طور طبیعی تمایل به اسپرت دارد.در مرحله اولیه، کل موتور قابلیت شتاب گیری بسیار تیز را نشان داد.پس از زدن پدال، پاسخ قدرت بسیار مثبت بود.ذخایر هنوز کافی است و استقامت بسیار قوی است.در روند شتاب گیری تمام دریچه گاز، عملکرد دینامیکی خودرو را می توان دلچسب توصیف کرد و از نظر تحریک چیزی از آن مدل های تفنگ فولادی کم ندارد.در کل فرآیند شتاب گیری، عملکرد تعویض دنده 8 سرعته اتوماتیک دستی کاملاً فعال است.البته اگر تنها به افزایش کمی سرعت نیاز باشد، عملکرد گیربکس چندان بی حوصله نخواهد بود.اساساً تحت فرض حفظ دنده فعلی پایدار است.با بالا بردن سرعت، عملکرد کلی کاملا آرام است.

در عین حال، شاسی ازچانگان UNI-Vاز سیستم تعلیق مستقل مک فرسون در جلو و سیستم تعلیق مستقل چند پیوندی عقب در همان سطح استفاده می کند..در طول فرآیند ادغام سریع، کاهنده در سمت تحمل کننده فشار هنوز هم می تواند پشتیبانی کافی را ارائه دهد و اساسا تعادل بین ورزش و راحتی را حفظ کند.علاوه بر این، در حالت حد، قابلیت تعقیب عقب خودرو نیز کاملاً خوب است و عقب خودرو معطل نمی شود که می تواند به راننده اطمینان کامل کنترلی بدهد.

قابل توجه ترین تغییر در فضای داخلی این است که صندلی های جلو به یک طراحی یکپارچه ارتقا یافته اند و بال های جانبی پشتی نیز ضخیم تر هستند و از جنس جیر برای افزایش اصطکاک با بدنه استفاده می شود تا بدنه قابل انعطاف باشد. همیشه حتی در هنگام رانندگی شدید ثابت می شود.

کل طراحی کابین خلبان علاوه بر درک عمیق نیازهای کاربران و ارائه راحت‌ترین تجربه تعامل انسان و کامپیوتر، همچنین سعی می‌کند تا هماهنگی را نقض نکرده و راحتی ارگونومی را تضمین کند.تا زمانی که در ماشین نشسته اید، هر عملکردی که چشم شما می بیند و با بدن شما لمس می کند، راه حل بهینه پس از آزمون و خطا است.به منظور ارائه تجربه کاربری راحت‌تر به کاربران، یک پیوند چهار صفحه‌ای 3+1 شکل می‌گیرد که به خوبی مرتب شده و نسبت به موقعیت راننده تعصب دارد، به طوری که راننده می‌تواند به راحتی اطلاعات مهم را بدون خم کردن سر بخواند.

این خودرو قابلیت بازی فوق العاده بالایی از خود نشان می دهد و عملکرد کیفی کل خودرو می تواند به طور کامل به طبقه اول خودروهای چینی برسد.دوستانی که دوست دارند حتما در عمل تجربه کنند.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.تبدیل شدن به رهبر صنعت در زمینه های خودرو.تجارت اصلی از برندهای ارزان قیمت تا فروش خودروهای صادراتی با برندهای گران قیمت و فوق لوکس را شامل می شود.صادرات خودروهای جدید چینی و صادرات خودروهای دست دوم را ارائه دهید.