GWM TANK 300 2.0T TANK SUV

به عنوان یک نوع خودروی خاص، دستیابی به نتایج فروش مشابه شهری برای خودروهای آفرود دشوار استSUV ها، اما همیشه طرفداران زیادی داشته است.در یک "دایره" ثابت، طرفداران آفرود زیادی وجود دارد.آنها طرفدار ماجراجویی هستند و دوست دارند مناطق ناشناخته را کشف کنند.
من وسواس عمیقی با "شعر و فاصله" دارم، و اگر می‌خواهید ریسک کنید و کاوش کنید، نمی‌توانید بدون خودروی آفرود با قابلیت‌های آفرود برجسته کار کنید.

اینتانک 300یک مدل داغ در بازار خودروهای آفرود است.فروش این خودرو می تواند حدود 50 درصد از بازار خودروهای آفرود را به خود اختصاص دهد.من در واقعیت اغراق نمی کنم.به عنوان مثال، حجم کل فروش کل بازار خودروهای آفرود در سال 2021 حدود 160000 دستگاه است، در حالی که حجم فروش تانک 300 در سال 2021 به 80000 دستگاه می رسد که نیمی از بخش بازار را به خود اختصاص می دهد.بیایید ابتدا به قدرت محصول تانک 300 نگاهی بیندازیم.این خودرو به عنوان یک وسیله نقلیه آفرود جمع و جور قرار می گیرد.طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب 4760 میلی‌متر، 1930 میلی‌متر و 1903 میلی‌متر است و فاصله بین دو محور نیز 2750 میلی‌متر است که در بین مدل‌های هم کلاس از نظر اندازه نسبتاً بزرگ است.

از آنجایی که این خودرو یک خودروی آفرود با هسته سخت است، این خودرو بر اساس ساختار بدنه باربر یک SUV شهری ساخته نخواهد شد، بلکه بر اساس ساختار بدنه غیر باربر ساخته خواهد شد.شاسی دارای یک تیر است که بر روی آن اجزای باربر مانند موتور، گیربکس و صندلی ها نصب شده و در نتیجه استحکام بدنه بهبود می یابد.این خودرو از ساختار شاسی سیستم تعلیق مستقل دو جناغی جلو + تعلیق غیر مستقل چند پیوندی عقب استفاده می کند.گیربکس و موتور به صورت عمودی چیده شده اند که برای انتقال وزن جلوی خودرو به وسط بدنه خودرو مساعدتر است و از پدیده سرکشی ترمز ناگهانی جلوگیری می کند.از نظر قدرت، این خودرو به موتور 2.0T توربوشارژ با حداکثر قدرت 227 اسب بخار و حداکثر گشتاور 387 نیوتن متر مجهز شده است.سیستم انتقال نیرو یک گیربکس 8AT است که توسط ZF ارائه شده است.در واقع، داده های کتاب موتور 2.0T هنوز بسیار خوب است.فقط وزن محدود خودرو از 2.1 تن فراتر می رود، توان خروجی آن چندان زیاد نیست و زمان شکست 9.5 ثانیه ای نیز کاملا راضی کننده است.

این خودرو به صورت استاندارد مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک است اما سیستم چهار چرخ محرک آن به دو نوع تقسیم می شود.نسخه آفرود به سیستم چهار چرخ متحرک با اشتراک زمان مجهز شده است.می توانید از طریق دستگیره انتقال در طبقه جلو، حالت ها را تغییر دهید.این می تواند بین 2H (دو چرخ متحرک پرسرعت)، 4H (چهار چرخ متحرک با سرعت بالا) و 4L (چهار چرخ متحرک با سرعت پایین) سوئیچ کند.نسخه شهری مجهز به سیستم چهار چرخ محرک به موقع با قفل دیفرانسیل مرکزی و بدون قفل دیفرانسیل محور جلو/عقب است.البته سه قفل تجهیزات استاندارد مدل های آفرود نیستند.چلنجر 2.0T فقط به قفل دیفرانسیل محور عقب و بدون قفل دیفرانسیل محور جلو (اختیاری) مجهز شده است.علاوه بر این، سیستم رانندگی کمکی سطح L2 برای همه مدل ها استاندارد است.

فضای عقب خودرو کاملاً جادار است، کف عقب نسبتاً صاف است و صندلی ها راحت هستند.درب عقب آن از سمت راست باز می شود و عمق صندوق عقب هیچ مزیتی ندارد.از نظر پارامترهای خارج از جاده، حداقل فاصله از سطح زمین در هنگام بارگیری کامل 224 میلی متر، زاویه نزدیک شدن 33 درجه، زاویه خروج 34 درجه، حداکثر زاویه صعود 35 درجه و حداکثر عمق آب رفتن 700 میلی متر است.برای این اعداد سرد، ممکن است تصور شهودی نداشته باشید، ما می توانیم یک مقایسه افقی به عنوان مرجع انجام دهیم.زاویه نزدیک شدن تویوتا پرادو 32 درجه، زاویه خروج 26 درجه، حداقل فاصله از زمین در حالت بارگیری کامل 215 میلی متر، حداکثر زاویه صعود 42 درجه و حداکثر عمق 700 میلی متر است.در کل،تانک 300مزایای بیشتری دارداگر به منطقه فلات بروید، سازگاری آن بهتر از پرادو است.

Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.تبدیل شدن به رهبر صنعت در زمینه های خودرو.تجارت اصلی از برندهای ارزان قیمت تا فروش خودروهای صادراتی با برندهای گران قیمت و فوق لوکس را شامل می شود.صادرات خودروهای جدید چینی و صادرات خودروهای دست دوم را ارائه دهید.