اخیراً شخصی عکس‌های جاسوسی آزمایش جاده اولین شاسی‌بلند برقی خالص گریت وال هاوال را افشا کرد.بر اساس اطلاعات مربوطه، این خودروی جدید Xiaolong EV نام دارد و کار اظهارنامه به پایان رسیده است.اگر حدس و گمان درست باشد، تا پایان سال به فروش می رسد.با توجه به قیمت اولیه 139800 یوان برای نسخه هیبریدی پلاگین Xiaolong فعلی.نسخه الکتریکی خالص این مدل اساساً از مواد مشابهی استفاده می کند و تفاوت قیمت بین این دو نسخه به طور کلی حدود 10000 یوان است.بنابراین، می توان نتیجه گرفت که Xiaolong EV در آینده با قیمت اولیه 149800 یوان به فروش می رسد.
به عنوان یکی از برندهای کلاسیک مدل های چینی، عملکرد هاوال همچنان خوب است.درست مانند نسخه هیبریدی پلاگین Xiaolong.بیش از یک ماه است که وارد بازار شده است و در خرداد نتایج خوبی کسب کرده است.بر اساس داده های مربوطه، حجم فروش تنها در ماه ژوئن به 6098 دستگاه رسید که نسبت به ماه قبل 97 درصد افزایش داشت.جای تعجب نیست که هاوال زمان عرضه مدل های برقی خالص را به بازار سرعت می بخشد و در حالی که اشتیاق همه برای Xiaolong همچنان وجود دارد، آنها به سرعت مدل های جدیدی را روانه بازار خواهند کرد.اگرچه فروش نسخه هیبریدی پلاگین را تحت تاثیر قرار خواهد داد، اما عرضه همزمان این دو نسخه یک گزینه جایزه برای این برند است.
نسخه الکتریکی خالص Xiaolong هنوز از نظر ظاهری با نسخه پلاگین هیبریدی متفاوت است.درست مانند جلوپنجره ورودی هوا در جلو، نسخه الکتریکی خالص به دلیل مشکلات طراحی به شکل بسته نیاز دارد و از چراغ‌های جلوی ۷ اینچی در دو طرف استفاده می‌شود و منبع نور تیزتر می‌شود.جاهای دیگر در اصل همان نسخه میکس پلاگین هستند و طراحی بیش از حد پیچیده ای در آن وجود ندارد و همه چیز همچنان بر اساس سادگی است.
در مورد کناره بدنه نیز از سبک طراحی دور کمر استفاده شده است.و همچنین شکلی رو به بالا ایجاد کرد و اسپرت تر شد.فقط به عنوان یک مدل برقی خالص، همچنان از دستگیره درب سنتی استفاده می کند که کمی تعجب آور است.در قسمت پشتی بدنه خودرو نیز از چراغ‌های عقب ۷ شکل مشابه چراغ‌های جلو استفاده شده است و این دو برای هماهنگ‌تر شدن آن همدیگر را پژواک می‌کنند و قسمت پایین نیز با خطوطی پردازش شده است که بسیار لایه‌بندی به نظر می‌رسد.
طراحی داخلی در واقع با نسخه پلاگین هیبریدی متفاوت است.به عنوان مثال، نسخه پلاگین هیبریدی به سه صفحه نمایش تعاملی مجهز شده است.برعکس، یک صفحه نمایش در مدل الکتریکی خالص کاهش یافته است که ممکن است حس سادگی را بهبود بخشد.به هر حال، بسیاری از مدل‌های موجود در بازار صفحه نمایش کمک خلبان را ارائه می‌کنند، اما در مقایسه با آنها تأثیر چندانی ندارند.شاید هاوال این موضوع را در نظر داشته باشد، بنابراین این بار صفحه نمایش کاهش یافته است، اما یک جعبه ذخیره سازی توخالی در موقعیت کنترل مرکزی ساخته شده است که می تواند فضای ذخیره سازی بیشتری را به ارمغان بیاورد.
قدرت مجهز به یک موتور است.مشاهده می شود که خودروی جدید از نظر قدرت روی عملکرد تمرکز نخواهد کرد.از این گذشته ، هزینه موتورهای دوگانه نسبتاً بالا است.در مورد عمر باتری که همه به آن اهمیت می دهند، انتظار می رود خودروی جدید دو نسخه 500 کیلومتری و 600 کیلومتری (شرایط کاری CLTC) را روانه بازار کند.این دو نسخه عمر باتری نیز رایج ترین مسافت پیموده شده در حال حاضر هستند که قطعا برای رفت و آمد در شهر کافی است.
به عنوان اولین شاسی بلند الکتریکی خالص هاوال، Xiaolong EV خیلی شگفت انگیز نیست، اما با توجه به تفاوت بین آن و نسخه هیبریدی پلاگین قضاوت می کنیم.در آینده ممکن است تغییراتی از نظر قیمت انجام شود، اما با قضاوت از وضعیت فعلی، هاوال Xiaolong EV به عنوان یک مدل در بازار غرق شده قرار می گیرد و مستقیماً مدل های BYD را در آینده به چالش می کشد.به عنوان یک رقابت بین دو خودروی الکتریکی خالص چینی، مصرف کنندگان هنوز امیدوارند که عملکرد هزینه بالاتری داشته باشند.با قضاوت از وضعیت فعلی، هنوز تشخیص برنده سخت است.تا زمانی که Xiaolong EV راه اندازی نشود، جزئیات مشخص نخواهد شد.در مورد این چی فکر می کنی؟
زمان ارسال: اوت-18-2023