page_banner

اخبار

سدان جدید کلاس B BYD در معرض نمایش قرار گرفت!یک ظاهر طراحی بی عیب و نقص، ارزان تر از Han DM

BYD Destroyer 07 در سه ماهه سوم سال 2023 در دسترس خواهد بود

نسخه DM-i مهر و موم؟BYDآخرین مدل منتشر شده است، انتظار می رود قیمت پایین تر باشد؟

چندی پیش در نشست گزارش مالی سالانه BYD در سال 2022، وانگ چوانفو با اطمینان اظهار داشت که "حجم فروش 3 میلیون دستگاه در سال جاری قطعی است و ما تلاش خواهیم کرد تا آن را دو برابر کنیم و به 3.6 میلیون واحد برسانیم."

اگرچه این هدف نسبت به 4 میلیون خودروی قبلی کاهش یافته است، اما اگر BYD بتواند به آن دست یابد، امیدواریم فولکس واگن را پشت سر بگذارد و به بزرگترین خودروساز چین تبدیل شود.

BYD Destroyer 07

در این زمینه، BYD طبیعتاً بازار اصلی را با بیشترین سهم بازار هدف خواهد گرفت.در میان آنها، عرضه خودروی جدید سایز متوسط ​​Destroyer 07 بی رحمانه ترین ضربه به بازار سنتی خودروهای سایز متوسط ​​با سوخت سوخت است.

BYD Destroyer 07

در حال حاضر، در برند BYD، عمدتا به دو شبکه توزیع عمده تقسیم می شود: Ocean و Dynasty.در میان آنها، مدل های Dynasty به طور کلی هم نسخه الکتریکی خالص و هم نسخه هیبریدی پلاگین DM-i را ارائه می دهند، مانندHan EVو نسخه DM-i آن.
از سوی دیگر، اقیانوس در انواع مختلف الکتریکی خالص و پلاگین، به ترتیب مربوط به سری اقیانوس و سری کشتی جنگی است.در میان آنها، ناوشکن 05 و ناوچه 07 در سری کشتی های جنگی، یافتن هویت نمونه اولیه خودروها برای ما دشوار نیست.Qin DM-iوتانگ DM-iدر سلسله

BYD Destroyer 07

شکی نیست که Destroyer 07 یک مدل هیبریدی پلاگین DM-i است.با این حال، در مقایسه با ظاهر ناوشکن 05 و فریگات 07، که بسیار نزدیک به نمونه های اولیه خود هستند، ناوشکن 07 این بار شروع به تأکید بر ویژگی های هویت محصول دریایی خود کرد.
بنابراین، خودروی جدید از طراحی چراغ جلو با قلاب ها و خط برآمدگی عضلانی پوشش جلو پیروی می کند و همچنین از شکل مشبک بنر سری کشتی های جنگی خارج شده است.کل خودرو بدون از دست دادن حس جوانی و اسپرت خود مانند یک مهر به نظر می رسد.
می توان گفت که ناوشکن 07 با اختلاف قابل تشخیص ترین مدل سری کشتی های جنگی دریایی است.

BYD Destroyer 07

اگرچه خودروی جدید طراحی مهر مانندی دارد و رسماً به عنوان یک خودروی سایز متوسط ​​معرفی می‌شود، اما Destroyer 07 به سادگی از یک مهر و موم تبدیل نمی‌شود و هنوز فاصله خاصی بین این دو اندازه وجود دارد.
ناوشکن 07 دارای ابعاد 4980x1890x1495 میلی متر و فاصله بین دو محور 2900 میلی متر است و اندازه بدنه آن بیشتر با هان متوسط ​​و بزرگ مطابقت دارد.علاوه بر این، ارتفاع بدنه Destroyer 07 35 میلی متر بالاتر از Seal است.مشاهده می شود که خودروی جدید نمی خواهد به احساس کم ارتفاعی و اسپرت بودن توجه زیادی داشته باشد، بلکه می خواهد راحتی فضای سواری را تضمین کند.

BYD Destroyer 07

دیدن موقعیت یابی آن دشوار نیستناوشکن 07این است که مانند یک مهر جوان و اسپرت به نظر برسید و هنگام نشستن از راحتی BYD Han dm برخوردار باشید.
به تویوتا کمری و هوندا آکورد فکر کنید که در سال های اخیر فروش خوبی داشته اند.آیا آنها نیز چنین خط تولید ترکیبی را اتخاذ نمی کنند؟بدیهی است که BYD اکنون می خواهد از همین روش برای اعمال فشار بر محصولات رقیب استفاده کند.

BYD Destroyer 07

بر این اساس، اگرچه نمای داخلی رسمی Destroyer 07 هنوز اعلام نشده است، اما با قضاوت از راه حل کابین خانواده BYD، احتمالاً صفحه کنترل مرکزی قابل چرخش نمادین این برند وجود نخواهد داشت.بنابراین، اگر محصولات رقیب روی بدنه متوسط ​​سوخت سنتی قفل شوند، بدون شک Destroyer 07 امتیاز بیشتری را در لینک هوشمند کسب خواهد کرد.

BYD Destroyer 07

بر اساس محصولات سری کشتی های جنگی فعلی، هنوز هم سایه هایی از مدل های سری Dynasty دارد.بنابراین، در مورد شکل‌های محصول مشابه و گره‌های پرتاب عقب‌افتاده، برای عملکرد بازار سری کشتی‌های جنگی دشوار است که مانند نمونه‌های اولیه سری Dynasty عملکرد خیره‌کننده‌ای داشته باشد.
به منظور ایجاد دنیایی بهتر، این بار Destroyer 07 ابتکار عمل برای تغییر طراحی ظاهری مهر و موم را به عهده گرفت و در همان زمان ابتکار عمل را به دست گرفت تا خود را به عنوان یک خودروی سایز متوسط ​​قرار دهد تا از هان فاصله بگیرد.گفتنی است این مقام مسئول همچنان برای ناوشکن 07 یک شرط ماموریتی دارد - افت قیمت.

BYD Destroyer 07

از سال 2020، بازار خودروهای انرژی جدید چین به رشد سریع خود ادامه داده است.منبع شتاب رشد از محرک جدایی ناپذیر استQin PLUS DM-i، که پس از عرضه سه سال پیش به سرعت تبدیل به محبوب شد.در یک ضربه، درهای تاریخ را به روی این جمله بست که «هیبرید پلاگین فقط محصول انتقال انرژی جدید است».

BYD Destroyer 07

بر اساس چشم انداز بازار خودروهای انرژی جدید چین در سال گذشته، نرخ رشد فروش مدل های هیبریدی پلاگین به 151.6 درصد رسید که نزدیک به دو برابر محصولات الکتریکی خالص بود.
در ماه مارس سال جاری، فروش عمده خودروهای الکتریکی خالص در چین با 22.1 درصد افزایش سالانه به 453000 دستگاه رسید، در حالی که محصولات پلاگین هیبریدی با 92.1 درصد افزایش به 164000 دستگاه رسید.نرخ رشد بین این دو بیشتر شد.از این منظر، آینده بازار پلاگین هیبریدی هنوز پر از شتاب رشد است.

BYD Destroyer 07

در واقع، از ابتدای سال جاری، یافتن اینکه بسیاری از برندها برای عرضه مدل های هیبریدی پلاگین در بازار سطح 100,000 تا 200,000 یوان گام برداشته اند، دشوار نیست.مثلا،هاوالدارای نسل دوم نسخه هیبریدی پلاگین Big Dog، Xiaolong و Xiaolong MAX آینده، علاوه بر این،جیلیرا نیز تولید کرده استگلکسی L7، وچانگانS7 عمیق نیز آماده عرضه است، که نشان می دهد شرکت های خودروسازی قدیمی مدت هاست که به این سطح از بازار چشم دوخته اند.

BYD Destroyer 07

با ورود BYD به رقبای بیشتر، تأثیر جنگ قیمت در بازار کاهش نمی یابد.این به این دلیل است که بیوک E5 اخیر، متوسط ​​و بزرگ استماشین شاسی بلند، مستقیماً فقط بیش از 200000 یوان قیمت دارد.همزمان،نیووXpeng G9که قبلاً نگرش سخت تری داشتند، تخفیف های نسبتاً زیادی را نیز منتشر کرده اند، بنابراین BYD احتمالاً مصمم است که از طریق ناوشکن 07 واکنشی قوی نشان دهد.

BYD Destroyer 07

در این راستا، Destroyer 07، از یک سو، همچنان از سیستم هیبریدی پلاگین 1.5T DM-i استفاده می کند که با هان سازگار است.اگرچه این مقام، پارامترهای قدرت خاصی را ارائه نکرد، اما فاش کرد که داده‌های صفر و صد و صدم خودروی جدید همان Han DM-i در 7.9 ثانیه است.تخمین زده می شود که حداکثر توان موتور ناوشکن 07 برابر با Han DM-i 145 کیلو وات باشد.

BYD Destroyer 07

لازم به ذکر است که علاوه بر نسخه تک موتوره هان DM-i که در 7.9 ثانیه 100 می شکند، این خودرو نسخه DM-p چهار چرخ متحرک را نیز ارائه می دهد که در عرض 3.7 ثانیه 100 را می شکند.
با این حال، با اشاره به بیانیه فعلی BYD مبنی بر اینکه سریعترین شتاب ناوشکن 07 تا 100 کیلومتر 7.9 ثانیه است، خودروی جدید ممکن است نسخه DM-p چهار چرخ متحرک بالاتر را ارائه ندهد.

BYD Destroyer 07

بدون در نظر گرفتن بازار رده بالا، Destroyer 07 جهت توسعه مخالف را انتخاب کرد.خودروی جدید یک مدل 1.5 لیتری ارائه خواهد کرد که Han DM-i آن را ندارد.
در این میان، این مقام مسئول اشاره کرد که نسخه 1.5 لیتری DM-i Destroyer 07 تنها 3.9 لیتر در 100 کیلومتر مصرف سوخت دارد و زمان رسیدن به 100 کیلومتر تنها 8.2 ثانیه است.عملکرد کلی هنوز نسبت به سایر وسایل نقلیه متوسط ​​​​سوخت سنتی برتر است.

BYD Destroyer 07

بر این اساس، آنچه بیش از همه کاربران را تحت تاثیر قرار می دهد، ویژگی هیبریدی پلاگین سوخت و برق DM-i است.BYDفاش کرد که Destroyer 07 دو نسخه مختلف عمر باتری را تحت شرایط NEDC 121 کیلومتر و 200 کیلومتر ارائه می کند.در میان آنها، موقعیت خودروهای سایز متوسط ​​بر اساس Destroyer 07 باید با کلاس خودروهای متوسط ​​تا بزرگ هان متفاوت باشد، بنابراین این بار این مقام رسمی خاطرنشان کرد که Destroyer 07 تنها مدل هیبریدی پلاگین خواهد بود. در بازار خودروهای سایز متوسط ​​که برد الکتریکی خالص 200 کیلومتر را فراهم می کند.
دیدن اینکه این بار Destroyer 07 واقعاً پرچین است دشوار نیست.

BYD Destroyer 07

با توجه به اینکه Destroyer 07 نسخه پایه 1.5 لیتری DM-i را روانه بازار کرد و فعالانه آن را به عنوان یک خودروی سایز متوسط ​​معرفی کرد، ممکن است قیمت خودروی جدید مطلوب تر باشد.علاوه بر این، بر اساس قیمت گذاری اخیر هان EV جدید، قیمت اولیه خودروی جدید 209800 یوان است که کمتر از قیمت اولیه 217800 یوان برای نسخه DM-i 2022 است.

BYD Destroyer 07

از آنجایی که BYD جرات دارد چنین دست سنگینی روی Han EV جدید با هزینه باتری بالاتر بسازد، آیا به این معنی است که Han DM-i که بازسازی می شود و Destroyer 07 که قرار است به بازار عرضه شود فضای بیشتری برای قیمت گذاری خواهند داشت؟پس از اینکه Destroyer 07 دارای نسخه پایه 1.5 لیتری شد، در واقع می توان خودرو را آزادانه در سطح قیمت بازی کرد.با این حال، طبق عادت اخیر BYD برای تنظیم قیمت راهنما هنگام عرضه مدل‌های جدید، Destroyer 07 در مراحل اولیه می‌تواند با ذهنیت تلاش حمله کند.

BYD Destroyer 07

اگر خودروی جدید با قیمتی در حدود 180000 یوان به فروش برسد، می‌تواند با موقعیتی بالاتر از هانلا فاصله بگیرد و همچنین نسبت به مدل‌های هیبریدی بنزینی-الکتریکی آکورد و کمری برای مردم قابل دسترس‌تر خواهد بود.علاوه بر این، با توجه به اینکه نسل جدید آکورد نسخه پلاگین هیبریدی را پیش خواهد برد، این که آیا Destroyer 07 بتواند در سطح قیمت ضربه ای به حریف وارد کند نیز یک جذابیت عمده در بازار خواهد بود.

d1d7c4adee795b6e3e5013e5915d712f_2508x0

اگرچه برندهای مختلف اکنون خود را وقف خط تولید پلاگین هیبریدی کرده اند، اکثر محصولات جدید عرضه شده عمدتاً شاسی بلند هستند، در حالی که سدان ها هنوز کمیاب هستند.با توجه به این که SL03 عمیق، Nezha S و Changan UNI-V iDD که در حال حاضر عمدتاً خودروهای هیبریدی پلاگین هستند، همگی از یک مسیر اسپرت حمایت می کنند.در این زمان، Destroyer 07 که اندازه جهشی را افزایش می دهد و راحت سوار می شود، ممکن است بتواند نظر کاربران بیشتری را در بازار خودروهای خانوادگی جلب کند.


زمان ارسال: مه-11-2023